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CGM-320D封锚砂浆

轨道板封锚砂浆是根据高速铁路客运专线工程建设的需专用要，是一种高性能混凝土轨道板专用封锚材料。本产品具有超高强、微膨胀、粘结强度高、且对钢筋无锈蚀等特点，使用方便，操作简单，可封锚性好等特...

轨道板封锚砂浆是根据高速铁路客运专线工程建设的需专用要，是一种高性能混凝土轨道板专用封锚材料。本产品具有超高强、微膨胀、粘结强度高、且对钢筋无锈蚀等特点，使用方便，操作简单，可封锚性好等特点。

一产品特点

◆ 高强度，后期强度高且不倒缩。

◆ 和易性好，保持时间长，具有很好的粘聚力，封锚收面光泽美观。

◆ 微膨胀，确保浆料与灌浆部位的牢固粘结，结构密实。

◆ 耐久性能好，抗渗、抗冻、抗腐蚀性能好、钢筋无任何锈蚀。

◆ 使用方便，在工地按规定加水后即可使用。

二施工工艺

◆ 封锚砂浆填压前，应对锚穴进行清理，不得有油污、浮浆（尘）、杂物和积水，可适当涂刷界面剂。

◆ 封锚砂浆采用强制式搅拌机拌制，搅拌机转速不宜小于180 r/min。

◆ 封锚砂浆应分层填压。采用空气锤对砂浆进行振捣，频率不小于1000 Hz，振捣力不小于6 kg，振捣次数不得少于3次，每次不少于20s。

◆ 浆料按粉料：水=1：（0.13 ～ 0.15）（重量比）配制。

◆ 搅拌好的封锚砂浆应在40 分钟内使用完毕，不可中途加水。

◆ 施工完及时清洗设备。

◆ 严格控制加水量。

◆ 封锚砂浆填压时的环境温度宜为5℃～ 30℃。当昼夜平均气温低于5℃时，应采取保温措施，保温时间不少于24 h。避免阳光直射、雨、雪和大风环境下进行封锚作业。

三性能指标

四包装贮存

◆ 本产品为珠光膜编制袋包装，净重50 公斤/ 袋。

◆ 须贮存于干燥通风的室内。包装袋密闭，注意防潮、防冻。

◆ 保质期6个月。